Sesongen 2013 snart i gang....

Båtpussen er i god gang, og skroget er snart skrapet helt rent. Den tidlige påsken i år skaper allikevel noen utfordringer. Isen ligger i Grimestadbukta og vannet er ennå ikke skrudd på på Vallø. Heldigvis er utsettingen nå utsatt til 6 april. Vi får skrape ferdig i dag og fortsette og vaske med medbrakt vann...

Musösältan til Grimestad

Etter to netter med hyling i mastene var vi fornøyde. Det blåste ennå godt når vi sto opp, men vi kunne se at det var stor trafikk både sør- og nordover i leia. Da det i tillegg gikk ett par båter som hadde ligget sammen med oss var det klart: vi skulle gå nordover. Grebbestad ble passert for motor, men genoaen ble heist like etter. Eller i alle fall 1/3 av den. Det ga komfortable 5 knop opp mot Gula Humpen. Med motor i tillegg ble den forsert uten store problemer, faktisk var det mindre svell enn når vi dro sørover. Deretter forbi Havstensund, for så å entre Koster sundet. Her tok vi ut ca. halve storseilet og seilte videre. Med så liten seilføring, men med 10 m/s vind fra SV, holdt vi  god fart. Etter Tresteinene fyr satte vi kursen rett mot Leistein. I 2 meter bølger og svell hadde vi 13 m/s vind og 8 knops fart. Det var ikke fritt for at vi ble ganske våte når vi kjempet oss gjennom bølgedalene.... Vel tilbake i båsen på Grimestad var det godt å kunne rusle opp til huset og etterhvert få en god natts søvn uten at man trengte å bekymre seg for om fortøyningene holdt. 


I dag har vi ryddet og vasket båten, slik at vi er klare til en ny tur så snart været tillater det... kanskje i morgen? :-)

Smøgen til Musösältan

I morges sto vi tidlig opp. Det er meldt riktig ruskevær i Smögen. Og vi kunne ikke ligge i båsen "vår" lenger. Vi gruet begge to for å gå fra brygga, da vi lå nest innerst og måtte bakke ut. Vel som regel lærte vi noe :-) Denne gangen at båten gjør som den selv vil. Hmf.... Vi ville bakke ut som sagt, den ville snu og gå ut med baugen først. OK, vi skal ikke være vanskelige. Den får gjøre som den vil. Vi latet som om det var dette vi hadde planlagt fra starten og gikk ut som om ikke noe var problematisk... og så dro vi nordover. Mot Fjällbacka. Og der var det Kaos. Med stor K. Båter over alt, og lang kø for å finne en liten ledig plass. Vi reiste videre.... Derfor havnet vi på Musösältan.

 Men helt uten sirkus var heller ikke ankomsten dit. Anita slapp ut fenderne og kom til å se seg over skulderen. Der fløt det jammen meg et par fendere.... våre!
Vi navigerte som om det var en jolle vi satt i, og etter noen minutter var fenderne tilbake ombord. At det blåste 10 m/s enset vi ikke. Nå ligger vi blant svensker, godt fortøyd og venter på 15-20 m/s i løpet av natten. (Vi gleder oss ?? ) Her blir vi nok også liggende i morgen, dersom værmeldingen for en gangs skyld er riktig i sommer. Det er meldt drittvær hele dagen.

En dag i Smögen

I går ble en slapp-av dag i Smögen. Vi tok en tur over de vertikale svabergene, hvor Anita lette lenge etter den perfekte solplassen. Hun fant den heldigvis til slutt! Deretter tok vi gummibåten til Kungshamn. Turen gikk gjennom kanalen i Smögen med alle de fine gamle sjøbodene.

Etter å ha handlet i Kungshamn spaserte vi til fiskekaia, hvor vi spiste kreps og reker hos Gösta. Med en Chablis, selvfølgelig. Dette har Anitas beste anbefalinger.

Kalvön - Smögen

Dagens etappe gikk  fra Kalvön til Smögen. Vi hadde stort sett varierende vind rett i mot, og valgte derfor å kjøre det meste for motor. Et strekke før Smögen fikk vi imidlertid opp seilene og fikk et fint drag for fulle seil! Det er fantastisk mange fine steder å kikke innom på denne strekningen. Vel inne i Smögen var det å lete etter plass. Vi kjørte helt inn i bukten og snudde uten hell. La oss derfor utenpå longside ved havnekontoret og Anita gikk for å be om råd. Tvers over bukten er det nå en egen privat gjestehavn. Her fant vi en plass som ligger fint i le, samtidig som vi er langt unna den værste musikken og fyllebråket. Vi har nå tatt Smögen i nærmere øyesyn og sett at det er mer enn turistfeller, restauranter og fulle nordmenn. Det er også mange idylliske plasser og en flott liten kystby!

Grebbestad - Bredbukt, Kalvön

Da har vi tatt turen videre fra Grebbestad. Avgang fra Grebbestad ble som vanlig elegant. CC skulle enkelt bakke ut fra plassen og deretter kjøre ut i leia. Vel, med gummibåt og akterfortøyning kan det jo bli litt klabb og babb. Og det ble det! Men vi kom "flott" ut og så oss ikke tilbake! Deretter kjørte vi for motor forbi Fjällbacka og fant en fin bukt her på Kalvön. Vi tok en liten tur i land og fikk strukket på beina. Tilbake på båten har vi erstattet Genoa innhal, vi hadde funnet en liten skade på det gamle som vi ikke turde stole på og hadde kjøpt nytt i Grebbestad. (Watski i Grebbestad er ikke stedet om du trenger å få eksperthjelp!) Nå er vi i tillegg bunkret på Systembolaget for ett par måneders tur. Synd at vi må hjemover allerede neste uke :-)
I morgen: tror det blir Smøgen :-)

Anitas lille båtsamling på Kalvön!

Koster - Grebbestad

Som jeg skrev i går - vi lærer noe hver dag (og natt) vi er ute å seiler... På Vettnet la vi oss på svai, og stolte på at 8 m/s fra NV betydde nettopp det. Men vi fikk oss en overraskelse rett etter at vi hadde lagt oss. 13 m/s fra nord er ikke tingen om man ligger på Vettnet (reminder to our self). Mange båter ga opp og forsvant i natten. Febrilsk motorkjøring og lyskastere i alle himmelretninger. Vel, kl 0400 ga vi også opp. Vi dro inn til Duvnes (sundet mellom sør og nord Koster) og la oss på svai, selv om det er merket som strengt forbudt. Nødhavn må være tillatt :-)
Etter 4 timers søvn dro vi så sørover mot Grebbestad. 0-2 m/s vind gjorde at vi gikk for motor hele veien. Gula Humpen ble forsert, og vi ankom Grebbestad kl 1310. En behjelpelig nordmann fortalte oss om en fin plass... og nå ligger vi fint foran Grebys fisk og skalldjursrestaurant.... Etter en tur på Systembolaget og en bedre middag har vi ingen ting å klage på. Et kaldt glass White Zinfandel og det er vel snart tid for å køye.... Vi gleder oss til en rolig natt (litt liv og røre på land skal ikke forstyre oss i natt!)

Sommerferien 2012

Da er vi på vei!
Første etappe ble Grimestad til Vettnet på Nord-Koster. Flott seilvær og strake veien mellom Leistein og Tresteinene fyrlykt. Derfra rett ned mot Kløvningen og inn til Vettnet. Fikk litt trøbbel med Genoaen før Kløvningen, men fikk den inn til slutt. Furlex'en hadde gått rundt og laget en fin røre. Men samtidig hadde Anita satt på autopiloten, og glemt det.... Litt panikk da roret "sto helt fast". Men ved å ta ned seilene, starte motoren og holde hodet kaldt fant vi ut av det og kunne fortsette videre.... Vi lærer noe hver gang vi er ute vi!

(Forresten fint med åpent internett er på Vettnet, HamnInternet.)

Strømstad og Koster

Vi seilte fra Tjøme på ettermiddagen torsdag 17. mai. En flott seiltur til Strømstad, fin vind og godt vær. Fredag blåste det mye og det ville ikke vært noe koselig å gå turer på Koster. Lørdag var det mye bedre og vi tok turen over for motor. Lå på svai mellom søndre og nordre Koster og gikk en fin tur på nordre... Søndag var det havbleike, men vi la ut på turen hjemover. En flott helg - vi gleder oss til fortsettelsen utover sommeren!

Hamburgsund - Tjøme

Så er vi fremme til mandag 18 juli. Vi seilte fra Hamburgsund og satte etterhvert kursen rett mot Tjøme. En flott seilas med sol og lite sjø. I allefall til vi nærmet oss Færder. Det blåste opp og vi fikk litt sjø å bakse med. Tok derfor turen gjennom Vasskalvsundet og opp Burøsundet før vi la fint til i båsen vår på Grimestad. Godt å være hjemme, selv om vi har hatt en kjempeflott tur, med mange fine opplevelser og mye ny lærdom!

Henån - Hamburgsund

Så seilte vi fra Henån, forbi Elløs - Hallberg-Rassy's hjemmehavn og videre nordover. Før Kungshavn og Smøgen tok vi ned seilene og gikk for motor. Det var sterk vind og ganske kraftig sjø. Utenfor Smøgen var vi spesielt glade for at vi hadde valgt motor. Vi tok så en beslutning om å ta turen gjennom Soten-kanalen. Og det var en flott opplevelse. Vi kalte på brovakta og tøffet inn i kanalen, broen svingte seg til side når vi nærmet oss og etterhvert var vi gjennom på andre siden. Kanalen er 4,5 meter dyp og derfor ikke noe problem for oss.
Derfra gikk turen opp til Hamburgsund. Her var det ingen plasser i gjestehavna, men vi skled gjennom hele sundet og snudde i enden. Der fant vi en fin privat brygge med en kopi av en Colin Archer skøyte. Vi la oss utenpå denne, selv om naboen poengterte at det var privat. Etterhvert kom datteren til eieren og vi fikk lov til å ligge til dagen etter.

Marstrand - Henån

Turen gikk innaskjærs denne dagen. Vi bunkret og fyllte vann, før vi dro nordover. Vel utenfor Marstrand heiste vi seil og seilte i solskinn oppover på innsiden av Tjørn og Orust. Vel oppe nord for Orust måtte vi tilslutt starte motoren for å komme under brua og ned til Henån. For de som ikke vet det er det her Najad-varvet ligger! Men det er også her man klargjør Bavaria båtene for salg i Sverige. Vi så flaggene på lang avstand og fant en fin plass ( se bilde!). Vi fikk oss en dusj og spiste Pizza fra den lokale pizzabakeren på brygga.

Skagen - Marstrand

Etter en god frokost bestemte vi oss for å sette kursen mot Marstand. Det skulle blåse litt, men vi tok sjansen. Det skulle bli litt av et skue da vi skulle ut av havna! Vi fikk i allefall vekket alle i nabobåtene. Mange gode hjelpere og enda flere gode råd, før vi endelig satte baugen mot åpningen og lot være å se oss tilbake... Utenfor moloen blåste det friskt og sjøen var grov. Men Frode lovte at det skulle bli bedre bare vi kom utenfor grunna. Han tok feil! Vi stampet oss gjennom sjøen hele veien til Marstrand, og den siste biten etter at vi så land var spesielt lang. Vel inne var det som vanlig mange båter og få plasser i gjestehavna. Nå er det imidlertid blitt lov til å ligge langs brygga tvers over for gjestehavna og det var tydelig at det ikke var mange andre som hadde tatt sjansen på å legge til her, så vi fikk oss en fin plass.
Dagen etter ble det sightseeing og tur til Carlsten festning.

Skagen

Onsdagen ble en fin dag med tur til Grenen. Vi gikk fra havna og tilbake. Solen skinte og en liten stopp med en kald Tuborg gjorde seg. Super Brugsen er en fin plass for bunkring. Doppio Passo kan trygt anbefales! Kvelden ble avrundet på Italiensk restaurant før vi gikk til køys. Neste dag ville vi til Sverige...

Tromlingene - Skagen

Hei igjen!

Ja, da ligger vi i havna i Skagen. Turen over fjorden tok 14 timer. Vi startet kl 0400 om morgenen og var fremme kl 1800. Slitne! Det var noe grov sjø, som vi fikk inn aktenfor tvers. Da må man jobbe litt når man seiler! Vi hadde lagt opp kursen på plotteren, og det var ikke noe problem å ligge på den hele veien, så vi tok hele turen på ett slag. Vel fremme ved Grenen tok det imidlertid veeeeldig laaaaaang tid før vi var inne i havnebassenget. Gikk den siste biten for motor. Det var deilig å slippe å ligge i 7 knop på skrå innover. Nå har vi fått en god natts søvn etter middag. Og som ikke det var nok så spilte Sussi og Leo på Pakhuset. Vi hørte det hele fra båten, og fikk oss en god latter. Nå venter vi på at Mira og Frode skal mønstre på for turen oppover svenskekysten. De har tatt fergen ned fra Larvik, og vil være her midt på dagen engang. Godt med en rolig dag. I morgen tar vi fatt på hjemveien og kommer tilbake med mer info da!