onsdag 25. juli 2012

Musösältan til Grimestad

Etter to netter med hyling i mastene var vi fornøyde. Det blåste ennå godt når vi sto opp, men vi kunne se at det var stor trafikk både sør- og nordover i leia. Da det i tillegg gikk ett par båter som hadde ligget sammen med oss var det klart: vi skulle gå nordover. Grebbestad ble passert for motor, men genoaen ble heist like etter. Eller i alle fall 1/3 av den. Det ga komfortable 5 knop opp mot Gula Humpen. Med motor i tillegg ble den forsert uten store problemer, faktisk var det mindre svell enn når vi dro sørover. Deretter forbi Havstensund, for så å entre Koster sundet. Her tok vi ut ca. halve storseilet og seilte videre. Med så liten seilføring, men med 10 m/s vind fra SV, holdt vi  god fart. Etter Tresteinene fyr satte vi kursen rett mot Leistein. I 2 meter bølger og svell hadde vi 13 m/s vind og 8 knops fart. Det var ikke fritt for at vi ble ganske våte når vi kjempet oss gjennom bølgedalene.... Vel tilbake i båsen på Grimestad var det godt å kunne rusle opp til huset og etterhvert få en god natts søvn uten at man trengte å bekymre seg for om fortøyningene holdt. 


I dag har vi ryddet og vasket båten, slik at vi er klare til en ny tur så snart været tillater det... kanskje i morgen? :-)

søndag 22. juli 2012

Smøgen til Musösältan

I morges sto vi tidlig opp. Det er meldt riktig ruskevær i Smögen. Og vi kunne ikke ligge i båsen "vår" lenger. Vi gruet begge to for å gå fra brygga, da vi lå nest innerst og måtte bakke ut. Vel som regel lærte vi noe :-) Denne gangen at båten gjør som den selv vil. Hmf.... Vi ville bakke ut som sagt, den ville snu og gå ut med baugen først. OK, vi skal ikke være vanskelige. Den får gjøre som den vil. Vi latet som om det var dette vi hadde planlagt fra starten og gikk ut som om ikke noe var problematisk... og så dro vi nordover. Mot Fjällbacka. Og der var det Kaos. Med stor K. Båter over alt, og lang kø for å finne en liten ledig plass. Vi reiste videre.... Derfor havnet vi på Musösältan.

 Men helt uten sirkus var heller ikke ankomsten dit. Anita slapp ut fenderne og kom til å se seg over skulderen. Der fløt det jammen meg et par fendere.... våre!
Vi navigerte som om det var en jolle vi satt i, og etter noen minutter var fenderne tilbake ombord. At det blåste 10 m/s enset vi ikke. Nå ligger vi blant svensker, godt fortøyd og venter på 15-20 m/s i løpet av natten. (Vi gleder oss ?? ) Her blir vi nok også liggende i morgen, dersom værmeldingen for en gangs skyld er riktig i sommer. Det er meldt drittvær hele dagen.



En dag i Smögen

I går ble en slapp-av dag i Smögen. Vi tok en tur over de vertikale svabergene, hvor Anita lette lenge etter den perfekte solplassen. Hun fant den heldigvis til slutt! Deretter tok vi gummibåten til Kungshamn. Turen gikk gjennom kanalen i Smögen med alle de fine gamle sjøbodene.


Etter å ha handlet i Kungshamn spaserte vi til fiskekaia, hvor vi spiste kreps og reker hos Gösta. Med en Chablis, selvfølgelig. Dette har Anitas beste anbefalinger.


fredag 20. juli 2012

Kalvön - Smögen

Dagens etappe gikk  fra Kalvön til Smögen. Vi hadde stort sett varierende vind rett i mot, og valgte derfor å kjøre det meste for motor. Et strekke før Smögen fikk vi imidlertid opp seilene og fikk et fint drag for fulle seil! Det er fantastisk mange fine steder å kikke innom på denne strekningen. Vel inne i Smögen var det å lete etter plass. Vi kjørte helt inn i bukten og snudde uten hell. La oss derfor utenpå longside ved havnekontoret og Anita gikk for å be om råd. Tvers over bukten er det nå en egen privat gjestehavn. Her fant vi en plass som ligger fint i le, samtidig som vi er langt unna den værste musikken og fyllebråket. Vi har nå tatt Smögen i nærmere øyesyn og sett at det er mer enn turistfeller, restauranter og fulle nordmenn. Det er også mange idylliske plasser og en flott liten kystby!


torsdag 19. juli 2012

Grebbestad - Bredbukt, Kalvön

Da har vi tatt turen videre fra Grebbestad. Avgang fra Grebbestad ble som vanlig elegant. CC skulle enkelt bakke ut fra plassen og deretter kjøre ut i leia. Vel, med gummibåt og akterfortøyning kan det jo bli litt klabb og babb. Og det ble det! Men vi kom "flott" ut og så oss ikke tilbake! Deretter kjørte vi for motor forbi Fjällbacka og fant en fin bukt her på Kalvön. Vi tok en liten tur i land og fikk strukket på beina. Tilbake på båten har vi erstattet Genoa innhal, vi hadde funnet en liten skade på det gamle som vi ikke turde stole på og hadde kjøpt nytt i Grebbestad. (Watski i Grebbestad er ikke stedet om du trenger å få eksperthjelp!) Nå er vi i tillegg bunkret på Systembolaget for ett par måneders tur. Synd at vi må hjemover allerede neste uke :-)
I morgen: tror det blir Smøgen :-)


Anitas lille båtsamling på Kalvön!

onsdag 18. juli 2012

Koster - Grebbestad

Som jeg skrev i går - vi lærer noe hver dag (og natt) vi er ute å seiler... På Vettnet la vi oss på svai, og stolte på at 8 m/s fra NV betydde nettopp det. Men vi fikk oss en overraskelse rett etter at vi hadde lagt oss. 13 m/s fra nord er ikke tingen om man ligger på Vettnet (reminder to our self). Mange båter ga opp og forsvant i natten. Febrilsk motorkjøring og lyskastere i alle himmelretninger. Vel, kl 0400 ga vi også opp. Vi dro inn til Duvnes (sundet mellom sør og nord Koster) og la oss på svai, selv om det er merket som strengt forbudt. Nødhavn må være tillatt :-)
Etter 4 timers søvn dro vi så sørover mot Grebbestad. 0-2 m/s vind gjorde at vi gikk for motor hele veien. Gula Humpen ble forsert, og vi ankom Grebbestad kl 1310. En behjelpelig nordmann fortalte oss om en fin plass... og nå ligger vi fint foran Grebys fisk og skalldjursrestaurant.... Etter en tur på Systembolaget og en bedre middag har vi ingen ting å klage på. Et kaldt glass White Zinfandel og det er vel snart tid for å køye.... Vi gleder oss til en rolig natt (litt liv og røre på land skal ikke forstyre oss i natt!)



tirsdag 17. juli 2012

Sommerferien 2012

Da er vi på vei!
Første etappe ble Grimestad til Vettnet på Nord-Koster. Flott seilvær og strake veien mellom Leistein og Tresteinene fyrlykt. Derfra rett ned mot Kløvningen og inn til Vettnet. Fikk litt trøbbel med Genoaen før Kløvningen, men fikk den inn til slutt. Furlex'en hadde gått rundt og laget en fin røre. Men samtidig hadde Anita satt på autopiloten, og glemt det.... Litt panikk da roret "sto helt fast". Men ved å ta ned seilene, starte motoren og holde hodet kaldt fant vi ut av det og kunne fortsette videre.... Vi lærer noe hver gang vi er ute vi!
(Forresten fint med åpent internett er på Vettnet, HamnInternet.)